CIBUBUR–Sebentar lagi Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) II Cimanggis-Cibitung (Cimaci) akan beroperasi. Sehingga, ada kemungkinan sebagian kawasan Gunungputri menjadi salah satu wilayah istimewa dan cocok untuk berinvestasi bagi para pemburu properti.
Wilayah tersebut juga terintegrasi dengan jaringan transit oriented development (TOD). Konsep dasar TOD ialah mengintegrasikan transportasi di daerah sekitar tol dan sebagai pengurai kemacetan.
Pengamat perkotaan Ernan Rustiadi mengatakan, TOD merupakan keterpaduan berbagai moda transportasi agar masyarakat dalam melakukan perjalanan lebih dipermudah untuk berpindah-pindah. Adapun keuntungannya bagi wilayah sekitar yang terintegrasi dengan TOD, ialah fungsi ekonomi yang lebih optimal.
”Berbagai fasilitas lain dimulai dari kegiatan komersial hingga hunian juga menjadi keunggulan. Nah, jadi tempat itu sedemikian rupa menjadi tempat yang memberikan kemudahan terhadap akses serta kegiatan ekonomi,” tuturnya.
Saat ini, lanjut Ernan, kawasan Cibubur perkembangan pemukimannya sudah terlalu pesat. Akan tetapi, belum diikuti infrastruktur transportasi yang memadai berikut dengan pilihan-pilihan moda perjalanannya. Menurutnya, hal ini pun menjadi penyebab akan penyempitan jalan pada suatu kawasan. ”Salah satu cara untuk memecahkan penyempitan jalan tersebut yakni menggunakan TOD,” jelasnya.
Selain itu, ia menjelaskan, beberapa wilayah sekitar TOD juga turut berkembang, seperti kawasan industri pada wilayah Gunungputri. Akan tetapi, lanjut dia, keberadaan TOD dimungkinkan bisa melumpuhkan sektor pemukiman pada area tersebut. ”Tetapi kalau pemukimannya itu lebih sebagai pemukiman orang-orang yang bekerja di situ, menurut saya, itu bagus karena lebih dekat dengan tempat kerja,” tegasnya.
Menurutnya, keberadaan industri maupun properti yang akan berinvestasi pada wilayah Cibubur harus lebih memprioritaskan masyarakat setempat dengan memberikan insentif maupun promosi.
”Salah satu penyebab kemacetan itu karena jauhnya tempat tinggal dan kerja. Tapi ketika pekerja lebih dekat, maka pergerakan lebih pendek dan kemungkinan kemacetan lebih sedikit, itu prinsip dasar TOD. Selain itu, masyarakat juga lebih menggunakan kendaraan umum daripada pribadi untuk bekerja,” tandasnya.(cr2/c)
